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在过去的一年中国车市受经济下行的影响,豪华车市场增速全面放缓。2016年豪华车市场在度过“调整年”后,正呈现逐渐回暖的迹象。对今年前两个月包括梅赛德斯-奔驰、宝马以及奥迪在内的八大豪华品牌在华销量业绩进行统计后发现,绝大多数豪华品牌与2015年的同期销量增幅相比,均已重新迈入高速增长轨道,仅有个别豪华品牌的增速持续放缓。第一梯队中增速最快的豪华品牌,当属德系三强中的梅赛德斯-奔驰。
2016年前两个月梅赛德斯-奔驰在华累计销量68,508辆,创历史新高,同比增幅高达42.5%,连续34个月保持高速增长。与去年2月同期的增速相比,今年增速提升了28.4个百分点。凭借GLC、GLA两款SUV的产能释放,助力梅赛德斯-奔驰在华销量大涨。
如今,中国已超越美国成为梅赛德斯-奔驰最大的单一市场。宝马在经历2015年业绩增速放缓后,今年销量增速出现回暖,前两个月累计销量达到80,215辆,同比增长12.7%,较2015年同期5.6%的增速相比,提升7.1个百分点。
与梅赛德斯-奔驰和宝马不同,奥迪在华的销量业绩并未实现增速回暖,仍呈现放缓走势,2016年前两个月累计销量88,554辆,同比微增4.2%,相比2015年的增速放缓6.3个百分点。虽然奥迪增速持续放缓,但仍是占据豪华车销量数字最高,并且占据市场分额最大的品牌。
日系豪华品牌雷克萨斯今年在华实现高速增长,2016年前两个月累计销量同比增长44%至14,525辆,刷新雷克萨斯在华销量表现,同时也成为目前中国市场增速最快的豪华品牌。其中中大型轿车新ES和中型SUV车型NX成为雷克萨斯在华最热销的两款主力车型,分别贡献0.65万和0.46万辆。另一家日系豪华品牌英菲尼迪在华销量持续增长,前两个月累计销售5,802辆,同比增长27.7%,相比2015年的增速提升13.3个百分点,位居国内豪华车市场增速排名第三。
根据官方公布的数据显示,两款国产车型Q50L和QX50最为热销,前两个月累计销量达到3,841辆,占总销量比重近7成。美系豪华品牌凯迪拉克,2016年前2月累计销量13,103辆,同比增幅达18.8%,其中国产中型豪华轿车ATS-L成为凯迪拉克品牌热销车型,业绩创历史新高。
较2015年同期凯迪拉克在华增速提升9.8个百分点,同时在1月底凯迪拉克上海专属工厂投产的首款旗舰轿车CT6和后续即将投产的全新SUV车型XT6,将给予凯迪拉克更大的销量提升空间。除德系三强外,欧系两大豪华品牌沃尔沃和捷豹路虎今年前两个月也都呈现销量回暖。
其中捷豹路虎增速尤为明显,经历2015年的销量下滑后,依托全新国产SUV发现神行的热销,2016年1-2月在华累计销量为17,497辆,同比增幅7.0%,相比2015年同期销量增速提升19.3个百分点。沃尔沃前两个月累计销量12,094辆,同比增速13.1%,相比2015年同期增速提升9.4个百分点。
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